BMW R65 · 1984

Esta BMW R65 de 1984 monta un motor bóxer bicilíndrico opuesto refrigerado por aire de 645 cc. Presenta un acabado en un vivo azul metalizado que realza las líneas erguidas y depuradas de este bóxer refrigerado por aire. El odómetro marca 10.500 km. La moto está equipada con un cómodo asiento doble, un par de alforjas rígidas blocables y un rack de equipaje cromado a juego, lo que la hace igual de apta para desplazamientos relax como para el uso cotidiano.

Acabado y presentación

El cuadro de instrumentos clásico con sus diales retroiluminados en verde, los característicos cilindros bóxer vistos y el elegante emblema del depósito "R 65" contribuyen a una estética de época muy lograda. La placa de identificación original de Bayerische Motoren Werke sigue en su lugar. La carrocería no muestra oxidación significativa y la máquina transmite la imagen de una clsáica cuidada y usable, en buen estado.

La saga Airhead de BMW

La BMW R65 pertenece a la celebrate familia airhead que definió las motocicletas de la marca durante décadas, una estirpe de gemelos opuestos horizontalmente preciados por su suavidad, longevidad y carcter ingenieril inconfundible. Presentada como el punto de entrada accesible a la gama bóxer de BMW, la R65 combinaba un motor vivo pero manejable de 650 cc con la transmisión final por cardán, horquillas telescópicas delanteras y un chasis equilibrado que hacía de estas máquinas unos todoterreno tan capaces. Su bajo centro de gravedad, entrega de par y construcción famoso por su durabilidad valieron a los bóxer airhead una fauna devotada de pilotos que valoran la honestidad mecánica por encima del brillo aparente.

Hoy la R65 goza de una demanda creciente entre coleccionistas y entusiastas que aprecian su combinación de calidad de fabricación clsáica BMW, estilismo atemporal y la sensación distintiva del bicilíndrico opuesto, cualidades que mantienen a la generación airhead firmemente cotizada.