Austin Healey 100-4 BN1 · 1954
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Motor tetracilíndrico de 2.7 litros con transmisión manual
- Modelo temprano «100», el coche que fundó la marca Austin-Healey
- Acabado en rojo con interior a juego y ruedas de radios cromadas
- Incluye techo duro desmontable además de la capota plegable
- Vehículo con matrícula sueca, elegible para estatus de vehículo clásico
Ficha técnica
- Marca
- Austin-Healey
- Modelo
- 100-4 BN1
- Año
- 1954
- Motor
- 4 cilindros en línea
- Cilindrada
- 2.7 litros
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Manual
- Color
- Rojo con interior oscuro
- Carrocería
- Roadster biplaza
- Tracción
- Trasera
- Matrícula
- Sueca
Se ofrece a la venta este Austin-Healey 100/4 BN1 de 1954, propulsado por un motor tetracilíndrico de 2.7 litros asociado a una caja de cambios manual. El coche se presenta en color rojo sobre un interior oscuro, montado sobre ruedas de radios cromadas que combinan a la perfección con la época. Dispone tanto de la capota plegable de lona como de un techo duro desmontable, y el habitáculo cuenta con asientos bucket de época y el clásico volante banjo que define a estos primeros modelos.
Historia del modelo
El Austin-Healey 100/4 BN1 se presentó en el salón del automóvil de Londres de 1952 y entró en producción para el año modelo 1953. Fue el modelo que consolidó el nombre Austin-Healey, nacido de la colaboración entre Donald Healey y la división Austin de BMC. Equipado con un motor tetracilíndrico de 2.7 litros, el 100 tomó su nombre de su capacidad para superar las 100 mph, una cifra realmente impresionante para un deportivo asequible de principios de los años cincuenta. Su carrocería baja y fluida, el parabrisas plegable hacia adelante y su postura deportiva lo convirtieron en un icono instantáneo del diseño británico de deportivos y en un fuerte competidor en el ámbito del motorsport de la época.
Estado actual
Hoy en día, el 100 es considerado uno de los roadsters británicos más codiciados de la posguerra, valorado por sus elegantes líneas, el carácter vivo de su motor tetracilíndrico y su posición al inicio de la historia de Austin-Healey. Este ejemplar, presentado en rojo clásico con ruedas de radios y acompañado de ambos techos y su documentación, ofrece una atractiva oportunidad de acceso a uno de los cabriolets más carismáticos de su época.
El vendedor clasifica el estado general del vehículo como muy bueno, con desgaste mínimo y preparado para circular. Se vende en las condiciones en que se encuentra, sin garantía adicional.







