Citroen 2CV · 1962

Se ofrece a la venta este Citroën 2CV de 1962, propulsado por un motor de dos cilindros opuestos y 425 cc de cilindrada, asociado a un cambio manual de cuatro velocidades. Fue entregado originalmente en la región de Marne, Francia, desde donde viajó hasta los Países Bajos en 1999. Allí fue objeto de una restauración meticulosa a cargo de un entusiasta de la marca.

Este ejemplar luce la carrocería con capó ondulado temprano, una variante conocida como "ribbelkap" y muy apreciada entre los coleccionistas de 2CV por su escasez respecto a los modelos posteriores de capó liso. Tras la restauración, el coche encontró acomodo en un museo privado, donde permaneció en exposición estática hasta 2025, año en que fue puesto de nuevo en marcha para disfrutar de paseos veraniegos con regularidad.

Historia del modelo

Presentado por Citroën en 1948, el 2CV fue concebido como un vehículo asequible y robusto para la Francia rural, capaz de transportar a dos personas y una carga modesta por caminos de tierra en buen estado. Su construcción ligera, la suspensión blanda de largo recorrido y el sencillo motor bicilíndrico refrigerado por aire le otorgaron un carácter inconfundible: pausado, entrañable y notablemente capaz fuera de pista.

A lo largo de más de cuatro décadas de producción, el modelo se convirtió en uno de los utilitarios más reconocibles del mundo y en un pilar de la cultura automotriz francesa de posguerra. Hoy seadmira por su simplicidad, su encanto y la creciente rareza de los ejemplares tempranos bien conservados como este.

Estado

• Carrocería y pintura: Muy bueno. Limpio, con desgaste mínimo; podría necesitar pequeñas sustituciones por piezas faltantes o rotas.
• Interior: Muy bueno. Muestra solo desgaste mínimo y está listo para circular.
• Estado técnico: Muy bueno. Mecánicamente sólido, con posibilidad de mantenimiento menor.
• Estado general: Muy bueno. Listo para rodar en cualquier momento.

El vehículo cuenta con matrícula holandesa. Se vende en el estado en que se encuentra. El comprador asume la responsabilidad del registro en su país, así como de la recogida del vehículo.