Ferrari 360 · 2001

Vehículo Vehículo | Coches clásicos

Internacional

Cierra en6d 22h 15m
Valor de subasta
39.600 €
Puja mínima
1.000 €
Ver/Pujar

Puntos destacados

  • V8 atmosférico de 3.6 litros con cambio F1 automatizado
  • 131.500 km con historial documentado en Países Bajos
  • Chasis y carrocería de aluminio Pininfarina, berlina media
  • Coleccionable desde 2018, matriculación holandesa desde 2007

Ficha técnica

Marca
Ferrari
Modelo
360 Modena
Año
2001
Motor
V8 atmosférico
Cilindrada
3.6 litros
Combustible
Gasolina
Transmisión
Semi-automática F1
Kilometraje
131.500 km
Color
Rojo
Carrocería
Berlinetta
Tracción
Media
Ubicación
Brabante Septentrional, Países Bajos

Se ofrece este Ferrari 360 Modena del año 2001, propulsado por un motor V8 atmosférico de 3.6 litros asociado a una caja de cambios automatizada F1 con levas en el volante. El odómetro marca 131.500 km y el vehículo ha estado matriculado en Países Bajos bajo propiedad privada desde 2007,最初 se utilizó diariamente y, a partir de 2018, pasó a custodiarse como pieza de colección.

El modelo

Lanzado en 1999, el 360 Modena supuso un punto de inflexión para Ferrari al convertirse en el primer deportivo de calle de su historia en emplear un chasis monocasco y una carrocería enteramente de aluminio, desarrollados conjuntamente con Alcoa. En comparación con el F355 al que reemplazaba, el 360 era más grande, más ligero y considerablemente más rígido. El diseño de Pininfarina rompía con la tradición al abandonar los faros emergentes de sus predecesores en favor de una silueta más suave y aerodinámica, con reconocibles entradas de aire gemelas en el morro. El apellido Modena rendía homenaje a la localidad que constituye el corazón de la historia de Ferrari, y el modelo llegó a convertirse en uno de los automóviles más exitosos de Maranello, abriendo camino al F430.

Motor y experiencia de conducción

En el corazón del 360 Modena se ubica un V8 atmosférico de 3.6 litros montado en posición media, visible bajo la tapa de cristal del motor y vinculado aquí a la caja de cambios automatizada F1 de Ferrari. El bloque atmosférico es reconocido por su carácter high-revving y su sonido evocador, ofreciendo la experiencia atractiva y renacentista que define al modelo.

Estado

Este ejemplar concreto está acabado en rojo y combina su documentada trayectoria holandesa con el atractivo de un coche apreciado como coleccionable en los últimos años. Se presenta como un Ferrari honesto, listo para conducir, que ofrece la experiencia sensorial completa de un V8 atmosférico en posición media. El estado general se califica como bueno, con necesidad de algunas reparaciones de carrocería o mecánicas menores; el interior se considera en muy buen estado.

Se incluyen facturas que documentan su historial. Se recomienda a todos los compradores potenciales que inspeccionen el vehículo antes de pujar. Tenga en cuenta que es habitual que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, y este trabajo puede ser difícil de detectar incluso durante una inspección visual.

 
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