Fiat Lombardi Grand Prix · 1971

Se vende este Fiat Lombardi Grand Prix de 1971, un cupé deportivo italiano construido por Carrozzeria Francis Lombardi sobre la base mecánica del Fiat 850. Está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 850 ccubicado en posición trasera, asociado a una caja de cambios manual.

Historia y Restauración

Este ejemplar fue adquirido por el propietario actual en septiembre de 2021 a un mecánico que había llevado a cabo una restauración completa del vehículo con anterioridad. Una tasación independiente realizada ese mismo año lo qualificó con nota 1-, reflejando un estado general muy bueno en el momento de la adquisición. Desde entonces, el coche ha permanecido en un espacio cubierto sin ser conducido, permaneciendo inmóvil aproximadamente cinco años.

Estado Actual

El vendedor indica que el vehículo no dispone actualmente de matriculación ni de una inspección técnica en vigor, y que en el momento de la publicación no arranca. Se han instalado bujías nuevas y se realizarán nuevos intentos para poner el motor en marcha. El capó delantero carece de su inscriptions de marca, si bien los agujeros originales de montaje permanecen en su lugar, lo que facilitaría la instalación de una unidad de repuesto, difícil de localizar en el mercado.

Dadas las circunstancias actuales, el transporte deberá realizarse en furgoneta o remolque. El comprador debe tenerlo en cuenta de cara a la retirada del vehículo.

Rareza y Contexto

El Fiat Lombardi Grand Prix se fabricó entre 1968 y 1972 en una serie limitada estimada entre 1.000 y 2.000 ejemplares. Su carrocería fastback en forma de cuña evocaba el lenguaje estilístico de los exóticos italianos contemporáneos, ofreciendo una estética de inspiración superdeportiva a una fracción del coste de los superdeportivos que citaba visualmente. En la actualidad, los ejemplares supervivientes son extraordinariamente escasos, con solo unas pocas unidades estimadas en Alemania.

Este Grand Prix representa una pieza cada vez más difícil de encontrar en la historia del diseño automotriz italiano, de especial interés para coleccionistas de Fiat carrozados y ediciones especiales italianas de finales de los años sesenta y principios de los setenta.

Condición

• Carrocería y pintura: Muy bueno. Limpio con desgaste mínimo.
• Interior: Muy bueno. Muestra solo desgaste mínimo y está listo para circular.
• Estado técnico: Bueno. Necesita reparaciones de carrocería o mecánicas; arranca y conduce.
• Estado general: Justo. Desgaste y envejecimiento visibles; arranca y conduce pero presenta problemas.

Vehículo vendido en el estado en que se encuentra. La condición descrita es la opinión del vendedor y puede diferir de la del comprador.