Ford F100 · 1959
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Motor V8 de 4.8 litros con transmisión manual de 3 velocidades
- Restauración completa durante 20 años
- Suspensión Mustang II delante y sistema de 4 enlaces detrás
- Dirección asistida y pintura nueva con acabado especial
- Registrado en Países Bajos en septiembre de 2024
Ficha técnica
- Marca
- Ford
- Modelo
- F100
- Año
- 1959
- Motor
- V8
- Cilindrada
- 4.8 litros
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Manual de 3 velocidades
Ford F100 de 1959 impulsado por un motor V8 de gasolina de 4.8 litros, asociado a una transmisión manual de 3 velocidades y equipado con dirección asistida.
Este exemplar ha sido restaurado íntegramente a lo largo de 20 años e incluye una amplia lista de componentes nuevos: frenos, suspensión, neumáticos, ruedas, embrague y motor del limpiaparabrisas.
El chasis se ha actualizado con un tren delantero de Mustang II y una configuración de suspensión trasera de cuatro enlaces con amortiguadores nuevos, modificaciones que transforman el comportamiento en carretera de esta pickup clásica. El camión luce pintura fresca con un acabado especial.
El vehículo cuenta con matrícula holandesa, obtenida en septiembre de 2024. El registration sigue vigente en Países Bajos.
Contexto histórico
La tercera generación del Ford F-Series, fabricada entre 1957 y 1960, marcó un punto de inflexión en el diseño de pickups. Ford abandonó el look de guardabarros separados de los camiones anteriores en favor de una silueta limpia y lateral plana con un capó de ancho completo, confiriendo al F100 un aspecto moderno que hoy sigue llamando la atención.
La serie F se convertiría en la línea de vehículos más vendida en la historia de Estados Unidos, y los camiones de finales de los años 50 se encuentran entre los más coleccionables de la especie.
Este F100 combina la potencia del V8 de época con un tren rodante completamente modernizado y una estética distintiva, ofreciendo el estilo clásico de pickup americana con un comportamiento en carretera mucho más usable que un exemplar de serie.







