Ford Mustang · 1969

Este Ford Mustang Mach 1 de 1969 monta el característico motor V8 de 6.4 litros (390 cubic inches) código S, asociado a una caja manual de cuatro velocidades. Se trata de un Mach 1 auténtico que ha sido sometido a una restauración integral, durante la cual se repintó en un profundo naranja de época con las icónicas rayas negras en el capó y los laterales.

Equipamiento exterior

• El inconfundible sacudidor de capó (shaker hood scoop), elemento distintivo del primer Mach 1
• Spoiler trasero
• Tapa de combustible cromada de apertura automática
• Frontal con cuatro faros
• Ruedas de aleación estilo Shelby

Interior

El habitáculo conserva su interior negro original con asientos deportivos de respaldo alto, manteniendo las texturas, acabados y patrones de molduras auténticos de finales de los años 60. El salpicadero de doble bovedilla presenta frisos de imitación madera y el emblema Mach 1 en el lado del acompañante. El cuadro de instrumentos ha sido restaurado para garantizar precisión y funcionalidad. Se han sustituido todas las juntas de puertas, ventanas y maletero. El interior es prácticamente de serie, con la excepción de algunos indicadores auxiliares en la consola central.

Mecánica

La suspensión se ha renovado íntegramente según las especificaciones de fábrica, incluyendo casquillos, pernos y componentes clave. El sistema eléctrico ha sido reconstruido con la sustitución del cableado y componentes deteriorados por el paso del tiempo. Se instaló una conversión de dirección asistida de estilo fábrica, facilitando la conducción en las carreteras actuales, mientras que un radiador de aluminio Griffin mantiene fresco el gran bloque V8. El compartimento del motor presenta un aspecto limpio y detallado con un acabado correcto de época.

El Mach 1 se presentó para el año modelo 1969 como respuesta de Ford a la guerra de los muscle cars. Combinaba la elegante carrocería fastback SportsRoof con una selección de motores V8, suspensión de manejo competitivo de serie, gráficos distintivos y un interior especialmente acabado. El motor FE S-code de 390 cubic inches, con carburador de cuatro cuerpos, entregaba 320 cv y 427 lb-ft de par, proporcionando un rendimiento en línea recta excepcional, mientras que los ajustes de suspensión permitían al Mach 1 mantener la velocidad en curvas donde otros modelos de la gama flaqueaban.

Este Mach 1 representa tanto un coche para disfrutar conduciendo como un coleccionable icónico de la edad dorada del muscle car.