Jaguar E-type Series 3 · 1972
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Motor V12 de 4.2 litros con transmisión automática
- Restauración completa en metal desnudo, pintado en rojo
- Motor y caja de cambios totalmente renovados
- Dirección asistida y aire acondicionado instalados
- Procedente de la colección Adon Blades, subastado en Christie's en 2003
Ficha técnica
- Marca
- Jaguar
- Modelo
- E-type Series 3
- Año
- 1972
- Motor
- 12 cilindros en V
- Cilindrada
- 4.2 litros
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Automática
- Color exterior
- Rojo
- Color interior
- Cuero beige
- Ubicación
- Akershus, Noruega
Se trata de un Jaguar E-Type Coupe Series 3 del año 1972, propulsado por un motor de gasolina V12 de 4.2 litros coupled con una transmisión automática. El coche luce un acabado exterior en rojo con un interior de cuero en color beige.
Este Series 3 fue adquirido en agosto de 2003 en una subasta de coches clásicos de Christie's celebrada en Apeldoorn, Países Bajos, donde formó parte de la colección Adon Blades de Róterdam. Desde entonces, el vehículo ha sido completamente desmontado y repintado, y tanto el motor como la caja de cambios han sido sometidos a una revisión completa.
Entre las mejoras incorporadas destacan la instalación de dirección asistida y aire acondicionado. El coche cuenta con matrícula noruega y está ubicado en la provincia de Akershus, Noruega.
El E-Type en su contexto
El E-Type, presentado por Jaguar en 1961, está ampliamente considerado como uno de los deportivos más significativos del siglo XX. Enzo Ferrari lo describió supuestamente como el coche más hermoso jamás fabricado, y la combinación de su diseño impactante, su ingeniería avanzada y su precio competitivo lo distinguía de cualquier otra opción disponible en la época. El Series 3, introduced en 1971, incorporó un nuevo motor de doce cilindros y una carrocería más ancha y refinada. Se fabricó en versiones roadster y coupé hasta 1975, cuando el modelo fue discontinuado y sucedido por el XJ-S.
Estado del vehículo
- Carrocería y pintura: Muy bueno. Limpio con desgaste mínimo; podría necesitar pequeñas sustituciones de piezas rotas o faltantes.
- Interior: Bueno. Funcional.
- Estado técnico: Muy bueno. Mecánicamente sólido, con posibilidad de necesitar pequeño mantenimiento.
- Estado general: Muy bueno. Muestra solo desgaste mínimo y está listo para circular.
Este vehículo se vende en las condiciones en que se encuentra. Recomendamos encarecidamente a todos los compradores potenciales que inspeccionen el coche antes de realizar una puja. Tenga en cuenta que es habitual que los coches clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, y este trabajo puede resultar difícil de apreciar incluso durante una inspección visual.






