Jaguar XJ6 · 1986

Este Jaguar XJ-SC V12 de 1986 monta el celebérrimo motor V12 de 5.3 litros en versión High Efficiency, diseñado con cámaras de combustión Michael May para mejorar el consumo sin renunciar a la suavidad de marcha ni al par-motor que caracteriza a este motor. La transmisión es automática.

La carrocería XJ-SC representa la primera versión descapotable del XJ-S, con un característico techo targa de paneles extraíbles, una barra antivuelco central fija y un capó trasero plegable. Este sistema ofrece tres configuraciones: totalmente cerrado, con los paneles targa quitados, o con el trasero también plegado para una experiencia al aire libre total.

El acabado exterior es en rojo oscuro metalizado, combinado con un interior de cuero crema, bisutería de nogal americano en salpicadero y consola, y volante de madera. Monta llantas de aleación BBS de época conrimon pulidos y neumáticos Dunlop.

Según el vendedor, el coche ha sido tratado siempre con cuidado: conducido con suavidad, calentado correctamente, mantenido de forma preventiva y guardado permanentemente en un garaje seco y climatizado. El cuentakilómetros marca 74.000 km.

La bomba de refrigerante presenta un pequeño fuga y debe sustituirse antes de un uso intensivo, pero el vendedor lo describe como un trabajo menor. En general, el estado de la carrocería, el interior, la técnica y el estado general se valoran como muy bueno, lo que permite circular sin preparación adicional.

Producido entre 1985 y 1988, solo se fabricaron alrededor de 3.800 unidades del XJ-SC V12, lo que lo convierte en una de las variantes más exclusivas de toda la familia XJ-S. Con su largo capó, la línea de cintura baja y sus elegantes proporciones, este XJ-SC V12 es un refinado gran turismo británico que no pasará desapercibido en cualquier reunión de clásicos.