Lancia Thema · 1985

En 1985, Zagato propuso su propia interpretación de una versión station wagon del Lancia Thema, presentándola en el Salón de Ginebra de ese mismo año. Sin embargo, Lancia terminó seleccionando el diseño de Pininfarina para la producción en serie, lo que convierte a este prototipo en una de las piezas más singulares y valiosas de la historia del Thema.

Este coche es uno de los únicos dos prototipos de station wagon del Thema construidos por Zagato. Tras su debut, permaneció en manos de Zagato y pasó después al que hoy es su director general, quien lo utilizó como vehículo personal durante sus años de estudiante. Un tercer propietario, miembro del Zagato Car Club, lo incorporó posteriormente a su colección privada.

El motor es un diesel de 2.5 litros de cuatro cilindros asociado a un cambio manual de cinco velocidades. En 2024 se invirtieron unos 3.000 euros en el sistema de inyección. El embrague es usable pero se acerca al final de su vida útil, por lo que conviene tenerlo previsto. La carrocería conserva su primera pintura original y no presenta óxido alguno.

Se vende con documentación italiana y un expediente histórico completo que registra su inusual cadena de propietarios. Para coleccionistas de prototipos coachbuilt italianos, hacerse con un Zagato Thema wagon original como este representa una oportunidad excepcional de poseer una pieza del истории del modelo.