MINI 1000 De Luxe · 1973

Vehículo Vehículo | Coches clásicos

Internacional

Subasta cerrada
Valor de subasta
7.200 €
Puja mínima
1.000 €
Ver/Pujar

Puntos destacados

  • Motor de 998 cc de cuatro cilindros gasolina con transmisión manual
  • Ejemplar Authi fabricado en España, restaurado íntegramente durante varios años
  • Sistema eléctrico completamente renovado con caja de fusibles moderna
  • Interior reaprovisionado con cuadro de madera barnizada e instrumentación adicional
  • Carrocería y bajos tratados con ausencia de óxido significativo
  • Documentación al día e ITV vigente

Ficha técnica

Marca
Mini
Modelo
1000 De Luxe
Año
1973
Motor
998 cc, cuatro cilindros en línea
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Carrocería
berlina dos puertas
Color
Rojo con techo blanco

Se ofrece a la venta este Mini 1000 De Luxe de 1973, equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 998 cc asociado a una caja de cambios manual. Finished in red with a contrasting white roof, se trata de un Mini de origen español fabricado por Authi bajo licencia, que ha sido objeto de una restauración integral acometida a lo largo de varios años por un mecánico profesional del automóvil y electricista, con especial atención a la calidad, la fiabilidad y la conservación del carácter del modelo.

Restauración integral

El vehículo fue desmontado por completo y posteriormente reassemblado pieza a pieza, con cada componente revisado y reconditionado antes del montaje. El trabajo abarcó la carrocería, los bajos, la mecánica, la instalación eléctrica y el interior. El coche conserva su motor original, que fue revisado durante el proceso de restauración, y según el vendedor funciona correctamente y está listo para circular.

Estado de la carrocería y los bajos

La carrocería fue restaurada y tratada en profundidad, y según el vendedor no presenta óxido significativo; los bajos fueron específicamente tratados y reforzados para mejorar la protección frente a la corrosión.

Instalación eléctrica

Una de las intervenciones más sustanciales fue la renovación completa de la instalación eléctrica: la configuración original fue sustituida por un sistema actualizado que incorpora una caja de fusibles moderna y protección individual para los distintos circuitos, lo que mejora la seguridad, la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento.

Interior y acabados

El interior fue completamente reaprovisionado, con moqueta nueva y aislamiento acústico, y presenta un cuadro de madera barnizada con instrumentación adicional para presión de aceite, temperatura y revoluciones del motor. Entre las mejoras discretas adicionales se incluyen faros H7, cinturones delanteros, cierre centralizado, alarma de cuatro tonos, apertura del capó desde el interior, pedales deportivos de aluminio y un sistema de audio Bluetooth con altavoces ocultos y amplificador, todo integrado con cuidado para mantener la apariencia clásica del coche.

Significado cultural del Mini

Pocos coches pueden atribuirse la relevancia cultural del Mini. Lanzado en 1959 y diseñado por Alec Issigonis, su ingenioso diseño de motor transversal y tracción delantera maximizó el espacio interior en una huella diminuta y estableció la plantilla para prácticamente todos los utilitarios que le siguieron. En España, el Mini se fabricó bajo licencia por Authi en Pamplona desde finales de los años sesenta, y estos ejemplares españoles han desarrollado desde entonces una跟随群de seguidores propios. El 1000 De Luxe combinaba el voluntarioso motor de la serie A de 998 cc con un interior mejor equipado, lo que le convierte en una de las versiones más utilizables y encantadoras de la raza. Lo que sigue conquistando a los entusiastas del Mini es su forma de conducir. Con su posición de ruedas en las esquinas, la dirección rápida y el famoso manejo tipo kart, ofrece una implicación que desmiente su modesta potencia.

Este cuidadosamente restaurado y acertadamente mejorado ejemplar ofrece la conducción clásica del Mini con una fiabilidad cotidiana mejorada, lo que le convierte en una propuesta atractiva tanto para coleccionistas como para entusiastas.

 
Subasta cerrada
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7.200 €
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