Peugeot 504 coupe · 1979

Cuando Peugeot presentó el 504 Coupé en 1969, quedó inmediatamente claro que no era un francés cualquiera. El diseño elegante y atemporal corrió a cargo de la mismísima Pininfarina y hoy sigue siendo considerado uno de los coupés más bellos de su generación.

Bajo el largo capó de este 504 Coupé de 1979 se encuentra el motor de cuatro cilindros en línea de 1.971 cc con inyección de combustible, Coupled to a five-speed manual gearbox. Los frenos de disco en las cuatro ruedas garantizan un rendimiento de frenado moderno, algo que distaba de ser habitual en los años setenta.

La historia de este coche es conocida y el cuentakilómetros marca apenas 74.839 kilómetros. Es un divertido coche clásico original para conducir: no es una pieza de museo, sino un clásico honesto con algunas señales menores de desgaste que realzan todavía más su carácter.

El acabado en pintura verde metalizado claro luce fantásticamente en este coupé y-acentúa con belleza las líneas elegantes y alargadas diseñadas por Pininfarina. Los faros gemelos empotrados, los detalles en cromo y las ruedas de aleación con el león de Peugeot completan la estética setentera.

El interior también respira el ambiente de aquella época: la tapicería de tela marrón con asientos de velour es extraordinariamente cómoda y encaja perfectamente con el marco del salpicadero marrón que incorpora detalles de madera alrededor de los relojes e instrumentos. El juego entre el cálido interior marrón y el fresco color verde claro de la pintura es muy típico del periodo y otorga a este 504 Coupé un aspecto especialmente auténtico.

Estado del vehículo

Carrocería y pintura (3/5 - Bueno): Pueden ser necesarias reparaciones en la carrocería y la pintura, posiblemente con sustitución de algunas piezas.

Interior (3/5 - Bueno): Muestra desgaste típico; puede requerir algunas reparaciones o sustitución de piezas.

Estado técnico (3/5 - Bueno): Generalmente fiable, aunque puede necesitar algo de mantenimiento o reparaciones.

Estado general (3/5 - Bueno): Puede necesitar reparaciones mecánicas y estéticas, pero es conducible.

Este vehículo se encuentra actualmente en la provincia de Brabante del Norte, Países Bajos. El coche arranca, frena y cambia de marcha. Dispone de matriculación francesa. El comprador es responsable de la matriculación en su propio país, así como de la recogida del vehículo adquirido en la subasta.