Volkswagen Polo 86C USA Prototype · 1981

Se ofrece a la venta este Volkswagen Polo 86C Steilheck USA Prototype de 1981, propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 1.3 litros asociado a un cambio manual. Este coche salió de la fábrica de Wolfsburg el 3 de agosto de 1981, muy antes de que la producción en serie del 86C diese comienzo en septiembre de ese mismo año, lo que le otorga el excepcionalmente bajo número de chasis 117.

Fue vendido posteriormente al departamento de Investigación y Desarrollo de Volkswagen AG y convertido a especificaciones estadounidenses, antes de pasar a un empleado de Volkswagen que recorrió unos 1.500 kilómetros en él. Desde entonces apenas se han añadido unas 10 millas más, hasta un total de apenas 1.610 millas.

Especificación estadounidense

Lo que distingue a este Polo es su completa conversión a especificación americana, realizada por los propios ingenieros de Volkswagen: parachoques de impacto de 5 mph, luces de marcha diurna adicionales, faros sellados, parrilla de patrón estadounidense, dobles luces de marcha atrás y matrícula reubicada en el portón trasero en lugar del paragolpes. El cuadro de instrumentos marca en mph e incluye testigo de advertencia de sonda lambda e indicador de marcha, mientras que el compartimento del motor aloja un convertidor catalítico y otro equipamiento relacionado con emisiones específico de este mercado.

Estado

El coche ha superado la inspección técnica periódica, con validez hasta febrero de 2028, tras realizar los trabajos mecánicos necesarios. El estado de la carrocería y pintura se califica como muy bueno, al igual que el interior, que presenta un desgaste mínimo y está listo para rodar. El estado técnico general es muy bueno, con la mecánica en buenas condiciones.

Historia del modelo

La segunda generación del Polo, con código interno 86C, llegó en 1981 y aportó un lenguaje de diseño más afilado y angular al modelo más pequeño de Volkswagen, disponible en versión hatchback, la tipo estate "Fox" y esta distintiva forma coupé notchback "Steilheck". Aunque la gran mayoría de los Polo 86C se fabricaron para mercados europeos, Volkswagen nunca vendió oficialmente el modelo en Estados Unidos, lo que convierte a cualquier ejemplo genuino con especificación estadounidense en una rareza en sí misma.

Como prototipo de investigación y desarrollo de fábrica construido antes de la producción en serie y posteriormente preservado en una colección museística respetada, este Polo representa una pieza genuinamente única de la historia de Volkswagen para el coleccionista comprometido.