Willys CJ-2A · 1954
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Primer Jeep civil de la historia, base directa de los Jeep militares de la Segunda Guerra Mundial
- Motor gasolina 2.2 litros de cuatro cilindros "Go Devil", asociado a caja manual
- Acabado en verde estilo militar con estrellas del ejército de EE. UU., rueda de repuesto trasera y bidón
- Datos de matrícula y chasis Willys-Overland originales en placa conservados
- Comunidad internacional activa y amplia disponibilidad de recambios
Ficha técnica
- Marca
- Willys
- Modelo
- CJ-2A
- Año
- 1954
- Motor
- 4 cilindros en línea, gasolina
- Cilindrada
- 2.200 cm³
- Potencia
- 60 CV (aprox.)
- Transmisión
- Manual
- Tracción
- 4×4
- Combustible
- Gasolina
- Color
- Verde militar
- Carrocería
- Todoterreno compacto
Este Willys Jeep CJ-2A de 1954 monta el legendario motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.2 litros, coupled with a manual gearbox. Se presenta con un acabado en verde estilo militar completo con estrellas del ejército de Estados Unidos, rueda de repuesto montada en la parte trasera y bidón auxiliar, evocando los Jeep de guerra de los que desciende directamente.
Historia del modelo
El CJ-2A ostenta un lugar especial en la historia del automóvil como el primer Jeep civil. Cuando la Segunda Guerra Mundial llegó a su fin, Willys-Overland adaptó su famoso vehículo militar de cuarto de tonelada para agricultores, ranchers y artesanos, añadiendo una compuerta trasera, una rueda de repuesto lateral e iluminación civil, conservando el robusto chasis de escalera, el sistema de tracción a las cuatro ruedas y el célebre motor de cuatro cilindros "Go Devil" de 2.2 litros. Se fabricaron decenas de miles de unidades en los años inmediatamente posteriores a la guerra, y el CJ-2A sentó las bases de cada Jeep que le siguió, estableciendo una estirpe que continúa hasta nuestros días.
Estado y equipamiento
Las placas de datos originales de Willys-Overland permanecen en su sitio sobre la carrocería, identificando los números de chasis y carrocería. El interior muestra un aspecto sencillo y pintado, con asientos tapizados en lona, banco trasero plegable hacia delante, un juego completo de instrumentos de estilo de época y el volante de dos radios en posición erguida.
Valoración
Los Jeep de morro plano de esta generación gozan de un seguimiento entusiasta en todo el mundo. Son mecánicamente sencillos, el soporte de piezas es sólido y sus dimensiones compactas y desarrollos cortos los hacen igual de capaces fuera del asfalto hoy que en su época. Ya sea para reuniones de vehículos militares, tareas en propiedades rurales o simplemente conducción al aire libre del tipo más elemental, un CJ antiguo como este ofrece una entrada encantadora e históricamente significativa en el mundo de la tracción cuatro ruedas clásica.