BMW R 35 · 1938

Vehículo Vehículo | Motos clásicas

Internacional

Subasta cerrada
Valor de subasta
5.400 €
Puja mínima
1.000 €
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Puntos destacados

  • Motor monocilíndrico de 342 cc con transmisión por cardán
  • Odómetro marcando 1 km
  • Ejemplar de pre-guerra de 1938
  • Chasis de acero estampado con horquilla telescópica
  • Último año de producción antes de la Segunda Guerra Mundial

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
R 35
Año
1938
Motor
Monocilíndrico
Cilindrada
342 cc
Configuración
OHV
Transmisión
Cardán
Chasis
Acero estampado
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Color
Negro

Se ofrece esta BMW R 35 de 1938, impulsada por un motor monocilíndrico de 342 cc. Esta máquina de pre-guerra se presenta en negro clásico, el color más asociado a las motocicletas BMW de la época, con el odómetro indicando 1 km.

Como ejemplar original de 1938, representa uno de los últimos años de producción antes de la Segunda Guerra Mundial, y conserva el inconfundible carácter de una BMW monocilíndrica de finales de los años treinta, desde su estilizado depósito de combustible y sillín con muelles hasta su línea de transmisión expuesta.

La BMW R 35

La BMW R 35 se introdujo en 1937 como sucesora de la R 3 y la R 4, combinando un motor monocilíndrico de 342 cc con válvulas en cabeza y transmisión por cardán, una característica que diferenciaba a BMW de prácticamente todos sus competidores en esta categoría.

Su chasis de acero estampado y su horquilla telescópica delantera, notablemente avanzados para la época, convirtieron a la R 35 en una máquina robusta y fiable que gustó tanto a pilotos privados como a autoridades y al ejército.

Hoy la R 35 es valorada por los coleccionistas como una puerta de entrada accesible al mundo BMW de pre-guerra: mecánicamente sencilla, bien respaldada por clubes especializados y proveedores de piezas, y rica en la herencia de ingeniería que define a la marca muniquesa.

Estado del vehículo

Estado de la carrocería y pintura: 3 — Bueno. Carrocería o reparaciones mecánicas necesarias; funciona.

Estado técnico: 3 — Bueno. Carrocería o reparaciones mecánicas necesarias; funciona.

Estado general: 2 — Aceptable. Desgaste y envejecimiento notables; funciona pero presenta problemas.

Este ejemplar ofrece la oportunidad de poseer una pieza genuina de la historia temprana de las motocicletas BMW.

 
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