Harley Davidson Fat Boy · 2017
Vehículo | Motos clásicas
Internacional
Puntos destacados
- Motor V-twin Twin Cam 103B de 1.690 cc
- Solo 10 km en el odómetro
- Sistema de escape electrónico KessTech con Trickbox
- Accesorios personalizados en latón: controles y puños
- Pintura bicolor oro y negro emblemática
- Último año del motor Twin Cam en la plataforma Softail
Ficha técnica
- Marca
- Harley-Davidson
- Modelo
- Fat Boy FLSTF
- Año
- 2017
- Motor
- V-twin Twin Cam 103B, 1.690 cc
- Cilindrada
- 1.690 cc
- Potencia
- No especificada
- Transmisión
- No especificada
- Kilometraje
- 10 km
- Color
- Dorado y negro bitono
- Combustible
- Gasolina
- Carrocería
- Softail naked cruiser
- Ubicación
- Baviera, Alemania
- Matrícula
- Alemana
Esta Harley-Davidson Fat Boy FLSTF del año 2017 monta el icónico motor V-twin Twin Cam 103B de 1.690 cc, refrigerado por aire y con equilibrado interno, que entrega el par profundo y relajado característico de la marca Milwaukee. El odómetro marca apenas 10 km, ya que la moto estuvo expuesta como unidad de exposición en un concesionario durante toda su vida.
Equipamiento y acabado
Presenta un llamativo acabado bitono en dorado y negro, con el clásico emblema alado del Fat Boy en el depósito y cromados llamativos en cada ángulo. Se ha equipado con un sistema de escape electrónico variable KessTech con Trickbox, que permite ajustar el sonido del motor V-twin desde un mando. También monta controles de pie personalizados en latón, puños a juego en latón y intermitentes delanteros LED slim que complementan el tono dorado de la carrocería. Se incluyen todas las piezas originales de fábrica para quien desee devolverla a su especificación de origen.
Preparación
La moto ha pasado una inspección freshness de Harley-Davidson, con revisión mecánica completa, líquidos sustituidos y juego de neumáticos nuevo. Está day-registered para cumplimiento de emisiones EU4.
Contexto histórico
El modelo 2017 ocupa un lugar especial en la historia de la Fat Boy: es el último año en que esta moto se fabricó con el motor Twin Cam, ya que para 2018 Harley-Davidson lanzó la nueva plataforma Softail con el motor Milwaukee-Eight. Esto convierte a esta unidad en un capítulo de cierre de la era Twin Cam Softail, lo que explica su atractivo para coleccionistas y entusiastas.






