Harley Davidson FLHTK Ultra Limited · 2014

La Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited de 2014 está propulsada por el motor V-twin Twin Cam 103 de 1.690 cc, que constituye el corazón mecánico y visual de esta máquina. El acabado bitono en gris y negro, combinado con un extenso detalle en cromo, le otorga una presencia imponente que la distingue del modelo de serie.

Con 86.991 km registrados, esta moto ha sido equipada con un sistema de escape Remus para lograr un sonido más profundo y distintivo. También incorpora una barra sissy y un portaequipajes nuevos pensados para el confort en viajes de larga distancia, así como un faro nuevo y puños nuevos sobre un manillar de 12 pulgadas.

La flexibilidad de uso es uno de sus puntos fuertes: la moto dispone tanto de asiento individual como de asiento para dos plazas, lo que permite alternar entrePilotaje en solitario y touring con acompañante. La pantalla batwing alberga el completo cuadro de instrumentación touring, incluyendo la pantalla de infoentretenimiento en color.

El estado general del vehículo es Muy Bueno (4 sobre 5): la carrocería y el pintura presentan un acabado limpio con desgaste mínimo, la parte mecánica es sólida y puede necesitar únicamente un mantenimiento menor, y la moto está lista para rodar en cualquier momento.

Contexto del modelo

La Ultra Limited, con código de fábrica FLHTK, se sitúa en lo más alto de la gama Touring de Harley-Davidson. Su linaje se remonta directamente a la Electra Glide original de 1965, primera motocicleta touring completa de la marca. Para 2014, el modelo incorporó un chasis rediseñado y el motor Twin-Cooled Twin Cam 103, ofreciendo un par en baja notable y mayor potencia de adelantamiento, junto con una transmisión de seis velocidades Cruise Drive para una conducción relajada en autopista.

De serie incluye control de crucero, sistema de seguridad e integrate infoentretenimiento, lo que la convierte en una de las bagger touring más completas del mercado estadounidense.