Harley Davidson Softail Standard · 1999

Se ofrece esta Harley-Davidson Softail Standard de 1999, impulsada por un motor V-twin Evolution de 1349cc. El propietario actual ha invertido CHF 12.000 en trabajos de mantenimiento recientes, durante los cuales el motor fue completamente sellado. Con 53.990 km registrados en el odómetro, esta Softail Standard se presenta como un ejemplo bien mantenido de la plataforma Softail clásica de Harley-Davidson, combinando la parte trasera de estilo hardtail con el motor V-twin Evolution de par abundante y funcionamiento suave que definió el modelo durante toda la década de 1990.

La plataforma Softail

Harley-Davidson introdujo la plataforma Softail en 1984, utilizando un diseño de suspensión trasera oculto que otorgaba el aspecto de un bastidor rígido tipo hardtail mientras ofrecía la comodidad y el control de una verdadera configuración de brazo oscilante. La Softail se convirtió rápidamente en una de las siluetas más reconocibles de la gama Harley-Davidson, apreciada por los pilotos por sus proporciones clásicas y su posición baja y accesible.

Valor y oportunidad

Este ejemplo de 1999 se encuentra entre los últimos modelos Softail Standard construidos con el V-twin Evolution de Harley-Davidson, el motor que impulsó la marca durante gran parte de los años 80 y 90 antes de que el Twin Cam asumiera en toda la línea Softail al año siguiente. Con un estilo Softail Standard limpio y sobrio, y una inversión documentada en mantenimiento reciente, esta motocicleta ofrece una entrada directa a la propiedad de una Harley-Davidson de la era Evolution.

Estado de la carrocería y pintura: 4 sobre 5 - Muy bueno. Limpia con desgaste mínimo; podrían necesitarse sustituciones menores para piezas pequeñas faltantes o rotas. Estado técnico: 4 sobre 5 - Muy bueno. Mecánicamente sólida, con posibilidad de necesitar servicio menor. Estado general: 4 sobre 5 - Muy bueno. Muestra únicamente desgaste mínimo y puede rodar en cualquier momento.

Este vehículo proviene de una colección privada y se encuentra actualmente en el cantón de St. Gallen, Suiza. El vehículo circula, frena y cambia de marcha. El comprador es responsable de la matriculación en su propio país.