Harley Davidson VRSCSE Screamin Eagle V-Rod · 2005
Vehículo | Motos clásicas
Internacional
Puntos destacados
- Motor V-twin refrigerado por líquido de 1.246 cc, Harley-Davidson Revolution
- 8.950 millas en el cuentakilómetros
- Mantenimiento oficial con servicio principal en julio de 2021
- Importada de Estados Unidos y matriculada en Países Bajos desde 2011
- Acabado oscuro personalizado en ruedas y componentes del chasis (2021)
- Serie limitada CVO Custom Vehicle Operations con ingeniería desarrollada junto a Porsche
Ficha técnica
- Marca
- Harley-Davidson
- Modelo
- VRSCSE Screamin' Eagle V-Rod
- Año
- 2005
- Motor
- V-twin refrigerado por líquido, Harley-Davidson Revolution
- Cilindrada
- 1.246 cc
- Kilometraje
- 8.950 millas
- Color
- Bicolor exclusivo de fábrica
- Matriculación
- Países Bajos desde 2011
- Frenos
- Brembo con latiguillos de acero trenzado
- Línea
- CVO Custom Vehicle Operations
Esta Harley-Davidson VRSCSE del año 2005 está impulsada por un motor V-twin refrigerado por líquido de 1.246 cc, la legendaria planta motriz Revolution de Harley-Davidson. El odómetro marca 8.950 millas, y la moto ha recibido mantenimiento oficial a lo largo de su vida útil, con un servicio principal realizado en julio de 2021 y documentación disponible.
Origen e historia
La motocicleta fue importada de Estados Unidos y está matriculada en los Países Bajos desde 2011. En 2021 se aplicó un acabado oscuro personalizado en las ruedas, polea, placas de cabeza de dirección, riñoneras, protector de correa y guardabarros trasero.
Serie CVO
La VRSCSE fue fabricada dentro del programa exclusivo Custom Vehicle Operations (CVO) de Harley-Davidson, reservado para las fábricas custom de mayor especificación. Su producción se limitó a los años 2005 y 2006. Las culatas refrigeradas por líquido fueron desarrolladas en colaboración con ingenieros de Porsche, lo que otorga al motor Revolution un carácter deportivo distintivo dentro de la familia V-Rod.
La moto monta pinzas de freno Brembo delante y detrás, conectadas mediante latiguillos de acero trenzado. Las ruedas son de mecanizado CNC y luce el acabado bitono exclusivo de fábrica, con la silueta baja y larga en postura dragster que define la plataforma V-Rod.
Estado
El vendedor describe la motorcycle en buen estado general. La carrocería y pintura presentan un estado 4 sobre 5, limpio con desgaste mínimo. Técnicamente se califica también como 4 sobre 5, mecánicamente sólido con posible necesidad de pequeño mantenimiento. El estado general se evalúa en 4 sobre 5, mostrando únicamente desgaste mínimo y lista para rodar en cualquier momento.
Se vende en el estado en que se encuentra. El comprador es responsable de la matriculación en su país, así como de la recogida del vehículo.






