Alfa Romeo Spider · 1959
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Motor de cuatro cilindros gasolina de 1975cc con transmisión manual de 5 velocidades
- Biplaza descapotable con carrocería de Carrozzeria Touring de Milán
- Acabado en rojo con capota negra e interior de cuero gris
- Ruedas de radios cromados y detalles de época Alfa Romeo
- Coche deportivo italiano clásico con atractivo para coleccionistas
Ficha técnica
- Marca
- Alfa Romeo
- Modelo
- Spider Touring
- Año
- 1959
- Motor
- Cuatro cilindros en línea
- Cilindrada
- 1975 cc
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Manual de 5 velocidades
- Color exterior
- Rojo
- Color interior
- Cuero gris
- Capota
- Negra (descapotable)
- Carrocería
- Biplaza descapotable
- Carrocería (coachbuilder)
- Carrozzeria Touring de Milán
- Ruedas
- Radios cromados
Se ofrece a la venta este Alfa Romeo Spider Touring de 1959, propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de gasolina de 1975cc, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades. Presentado en rojo con un interior de cuero gris, este biplaza descapotable luce carrocería de Carrozzeria Touring de Milán y monta ruedas de radios cromados que complementan las proporciones clásicas del vehículo.
Historia y carácter
El Alfa Romeo Spider de esta época forma parte de uno de los capítulos más celebrados en la historia de la marca. La participación de Touring aportó a estos vehículos una carrocería ligera y magníficamente equilibrada, mientras que el tren motriz derivado del twin-cam proporcionaba el tipo de rendimiento enérgico que hizo de Alfa Romeo un favorito entre los entusiastas y pilotos de competición por igual. Como deportivo italiano artesanal de los años 50, el Spider está estrechamente asociado a la edad dorada del descapotable Touring y sigue_atrayendo a coleccionistas que valoran por igual la procedencia, el diseño y el carácter dinámico.
Experiencia de conducción
Desde el punto de vista del conductor, el atractivo de un coche como este reside en su combinación de un motor de cuatro cilindros de alta revoluciones, una caja de cambios manual precisa y la experiencia de sentir el viento en el cabello propia de un roadster verdadero. La disposición clásica de los instrumentos, el volante delgado y la cabina sencilla y centrada en el conductor reflejan una época en la que los deportivos se construían en torno al placer de conducir.
Estado
Este ejemplar se ofrece en muy buen estado. La carrocería y el pintura presentan un estado muy bueno, con un acabado limpio y desgaste mínimo. El interior se encuentra en buen estado, mostrando el desgaste típico del uso. Mecánicamente sólido con un estado técnico muy bueno, preparado para circular sin necesidad de intervenciones inmediatas.







