BMW 1200 · 2007
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Motor bicilíndrico boxer de 1.170 cc refrigerado por aire y aceite
- 40.930 km en el cuentakilómetros
- Equipaje completo BMW con topcase y maletas laterales con llave coincidente
- Puños calefactables, control de presión de neumáticos, ABS y ordenador de a bordo
- Dos asientos BMW: altura estándar y versión baja
Ficha técnica
- Marca
- BMW
- Modelo
- R 1200 R
- Año
- 2007
- Motor
- Bicilíndrico boxer
- Cilindrada
- 1.170 cc
- Refrigeración
- Aire y aceite
- Transmisión
- Manual
- Kilometraje
- 40.930 km
- Combustible
- Gasolina
- Carrocería
- Roadster naked
- Tracción
- Eje Paralever
Se ofrece esta BMW R 1200 R del año 2007, equipada con un motor bicilíndrico boxer de 1.170 cc. Con 40.930 km en el cuentakilómetros y en manos de un único propietario privado, este ejemplar se presenta con un conjunto de equipamiento y accesorios excepcionalmente completo.
Equipaje y comodidad
- Juego completo de equipaje BMW con topcase y maletas laterales originales con cerradura a juego
- Puños calefactables
- Sistema de control de presión de neumáticos
- ABS
- Ordenador de a bordo
Equipamiento adicional
- Protección de cilindros adicional instalada
- Intermitentes LED BMW originales
- Elevador de manillar de aproximadamente cuatro centímetros (reversible)
- Dos asientos BMW: el de altura estándar y una versión más baja para pilotos de menor estatura
Según el vendedor, los cambios de aceite del motor, caja de cambios y transmisión final se han realizado con regularidad y a menudo por adelantado, utilizando aceite totalmente sintético. Las bujías de iridio se sustituyeron el año pasado. Se incluyen todas las llaves y documentación, y la motocicleta cuenta con una inspección técnica vigente.
Estado de la moto
La pintura presenta únicamente desconchones o arañazos menores. El estado general se califica como muy bueno, sin desgaste significativo, lista para circular en cualquier momento.
La R 1200 R en el contexto de BMW
La R 1200 R ocupa un lugar especial en la gama de BMW Motorrad como el modelo que lleva la ingeniería de la marca a su esencia. Presentada en 2006 como sucesora de la R 1150 R, tomó el motor boxer de 1.170 cc, más ligero y potente, desarrollado para la R 1200 GS y lo envolvió en un roadster naked construido alrededor de líneas limpias y despejadas: culatas vistas proyectándose a ambos lados del bastidor, una sección trasera compacta, un faro circular y la horquilla Telelever que otorga a la moto su compostura distintiva bajo frenada. La tracción por eje Paralever elimina por completo el mantenimiento de cadena, y el motor plano y bajo mantiene el centro de gravedad notablemente bajo, lo que explica por qué estas máquinas se sienten mucho más ligeras en movimiento de lo que su especificación sugiere.
Lo que hizo de la R 1200 R una favorita duradera es su versatilidad, igualmente convincente como commuting diario, compañera de carreteras secundarias de fin de semana y genuina turística de larga distancia una vez equipado el equipaje de fábrica. Entre los pilotos que valoran la honestidad mecánica, la comodidad durante cientos de kilómetros y el inconfundible balanceo lateral de un boxer al ralentí, sigue siendo una de las motos BMW más silenciosamente respetadas.







