Moto Guzzi Falcone · 1972

Se ofrece esta Moto Guzzi Falcone de 1972, propulsada por un motor monocilíndrico de 500 cc. Este ejemplar ha disfrutado de un largo período de propiedad, habiendo estado en manos del mismo propietario desde el 3 de marzo de 2003, más de dos décadas de cuidado continuo. El cuentakilómetros marca 31.309 km y el vendedor la describe como muy bien mantenida, con la carrocería mostrando apenas daños.

Como dato adicional de confianza, la motocicleta fue tasada profesionalmente en 2025, con un valor estimado de 4.700 €. Con su arquitectura clásica de monocilíndrico, posición de conducción erguida y estilismo italiano atemporal, esta Falcone se presenta en muy buen estado y ofrece una oportunidad atractiva para adquirir uno de los modelos más personales de Moto Guzzi.

Historia del modelo

La Falcone ocupa un lugar especial en la historia de Moto Guzzi, perpetuando el diseño de motor monocilíndrico horizontal que definió a la marca desde sus primeros días en Mandello del Lario. Con su motor bajo y equilibrado, volante visto y inconfundible ritmo de escape, la Falcone se convirtió en un icono del motociclismo italiano, al servicio tanto de pilotos civiles como, en versiones dedicadas, de la policía y el ejército italianos.

El monocilíndrico de 500 cc entrega su potencia de forma relajada y sin prisas, perfectamente acorde con el carácter de la máquina, mientras que su ingeniería sencilla y robusta ha ayudado a que muchos ejemplares sobrevivan en manos de entusiastas dedicados. Hoy la Falcone es muy apreciada entre los coleccionistas de motos clásicas italianas, valorada por su herencia, su encanto mecánico y su presencia duradera en concentraciones y rutas de motos de época por toda Europa.

Estado

• Carrocería y pintura: Muy bueno. Limpia, con desgaste mínimo; podría necesitar pequeñas sustituciones de piezas menores faltantes o rotas.
• Estado técnico: Muy bueno. Mecánicamente sólida, con posibilidad de necesitar pequeños servicios de mantenimiento.
• Estado general: Muy bueno. Muestra solo desgaste mínimo y puede rodar en cualquier momento.

Vehículo con matriculación neerlandesa. El comprador es responsable de la matriculación en su propio país, así como de la recogida del vehículo.