Porsche 911 · 1977
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Motor flat-six de 3.0 litros refrigerado por aire, gasolina, cambio manual de 5 velocidades
- Uno de los modelos G-series 911 más exclusivos, con motor 930 atmosférico
- Carrocería wide-body heredada del célebre Carrera 2.7
- Entrega original francesa Sonauto, conducción a la izquierda
- Preparado para competición histórica con asientos Recaro, arnés, jaula antivuelco y librea Martini
Ficha técnica
- Marca
- Porsche
- Modelo
- 911 Carrera 3.0
- Año
- 1977
- Motor
- Flat-six refrigerado por aire
- Cilindrada
- 3.0 litros
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Manual, 5 velocidades
- Carrocería
- Coupé
- Tracción
- Izquierda
- Color
- Gris con librea Martini
Se ofrece a la venta este Porsche 911 Carrera 3.0 de 1977, propulsado por un motor flat-six de 3.0 litros refrigerado por aire, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades. Este ejemplar de conducción a la izquierda fue entregado originalmente nuevo en Francia a través de Sonauto y se presenta en color gris con una librea adhesiva estilo Martini aplicada en 2017.
El coche ha sido preparado para uso en competición histórica, participando en eventos como la Ferdinand Cup desde 2014. Cuenta con asientos桶Recaro de cubo, arnés de seguridad, jaula antivuelco atornillada, reposapiés, volante Momo y palanca de cambios Wevo. También incorpora frenos de aluminio 2.4 S y un enfriador de aceite de 3.2 litros.
Sobre el modelo
El Carrera 3.0 se fabricó durante los años de modelo 1976 y 1977 y es uno de los más exclusivos de la familia G-series 911. Utilizaba una versión atmosférica del cigüeñal del 930 Turbo de tres litros, combinada con la carrocería de vías anchas que apareció por primera vez en el célebre Carrera 2.7.
Solo se construyeron 3.690 unidades del Carrera 3.0, de las cuales el coupé de conducción a la izquierda representa apenas 1.502 coches, lo que lo convierte en un modelo relativamente raro dentro de la prolífica familia G-series. Su combinación de motor de tres litros y la distintiva carrocería de arcos ensanchados ha hecho que el Carrera 3.0 sea cada vez más apreciado por los coleccionistas.
Atractivo para el entusiasta
El appeal de este coche reside en su mezcla de rendimiento del flat-six refrigerado por aire con una preparación genuina para competición histórica. La caja de cambios manual de cinco velocidades, los ligeros asientos de competición y las mejoras de época le confieren un carácter centrado e inspirado en el motorsport, mientras que la silueta wide-body y la librea Martini le aportan un auténtico dramatismo visual.
Como coche francés original con participación documentada en eventos históricos, ofrece una entrada atractiva al mundo de la competición y touring clásico de Porsche.