Porsche 911 · 1985

Se ofrece a la venta este Porsche 911 Carrera de 1985, propulsado por el legendario motor flat-six de 3.2 litros refrigerado por aire, coupled with una transmisión manual de cinco velocidades. El vehículo ha estado en la misma propiedad desde abril de 2007, siendo el cuarto propietario desde su origen.

Fue importado de Alemania en 1995 y cuenta con la mayor parte de su historial documentado, incluyendo los cuadernillos originales con los intervalos de servicio sellados. Dispone además de un informe de tasación. El odómetro marca 273.474 kilómetros.

El coche ha sido restaurado de forma integral, con la reconstrucción completa del motor y la caja de cambios realizada por un especialista Porsche. Dicha restauración fue completada en 2025, momento en el que el odómetro registraba 273.282 km, lo que significa que el vehículo ha recorrido una distancia muy reducida desde que concluyeron los trabajos mecánicos.

El Porsche 911 Carrera 3.2

El 911 Carrera 3.2 se presentó en 1984 como sucesor del 911 SC y está ampliamente considerado como el punto álgido de la estirpe original del 911. Frente a la reputación de durabilidad del SC, el Carrera 3.2 supuso un avance real: un motor de mayor cilindrada, gestión electrónica Bosch Motronic y un incremento significativo tanto en potencia como en par motor. Producido hasta 1989, fue el último de los 911 clásicos derivados de la carrocería de capó largo antes de que el 964 introdujera una plataforma sustancialmente modernizada.

Experiencia de conducción

Mecánicamente, el flat-six se sitúa detrás del eje trasero según la configuración tradicional, refrigerado por aire e inconfundible tanto en sonido como en carácter. La experiencia de conducción es directa y mecánica de un modo que los deportivos modernos simplemente no pueden replicar: dirección sin asistencia que comunica cada cambio de superficie, una carrocería compacta que hace que el coche resulte ágil en carreteras estrechas, y un chasis que premia al conductor que lo comprende.

Estado del vehículo

Carrocería y pintura: Muy bueno. Limpio con desgaste mínimo; podrían necesitarse pequeñas sustituciones por piezas pequeñas faltantes o rotas.

Interior: Muy bueno. Limpio con desgaste mínimo; podrían necesitarse pequeñas sustituciones por piezas pequeñas faltantes o rotas.

Estado técnico: Muy bueno. Mecánicamente sólido, con posibilidad de mantenimiento menor.

Estado general: Muy bueno. Muestra únicamente desgaste mínimo y puede circular de inmediato.

El vehículo se encuentra actualmente en la provincia de Holanda Meridional, Países Bajos, y cuenta con matriculación neerlandesa.