Sunra Miku Super · 2023
Vehículo | Motos clásicas
Internacional
Puntos destacados
- Motor eléctrico hub de 3.000 W con doble batería de litio 72V extraíble
- Aproximadamente 1.000 km en el cuentakilómetros
- Acabado en azul con asiento marrón de contraste
- Iluminación LED completa e insignia lateral iluminada
Ficha técnica
- Marca
- Sunra
- Modelo
- Miku Super
- Año
- 2023
- Motor
- Eléctrico hub
- Potencia
- 3.000 W
- Baterías
- Doble litio 72V extraíbles
- Kilometraje
- ~1.000 km
- Color
- Azul con marrón
- Suspensión
- Hidráulica delantera y trasera
- Frenos
- Sistema de frenado combinado
- Faros
- LED
- País de matriculación
- Suiza
Presentamos esta Sunra Miku Super del año 2023, impulsada por un motor eléctrico hub de 3.000 W con doble batería de litio 72V extraíble. Luce un atractivo acabado en azul combinado con un cálido asiento marrón, lo que le confiere una presencia única en su segmento.
Diseño y carácter
Esta motocicleta eléctrica compacta mantiene la distintiva silueta en forma de herradura que otorga al modelo Miku Super su inconfundible personalidad. El puesto de conducción está dominado por un completo cuadro de instrumentos digital que muestra velocidad, modo de conducción y nivel de carga de ambas baterías de un vistazo, mientras que la insignia lateral iluminada y el sistema de iluminación LED completo subrayan su estética moderna y diferenciada.
Baterías y autonomía
Las dos baterías de litio portátiles se alojan donde normalmente iría un motor de combustión, se extraen fácilmente para su recarga desde cualquier enchufe doméstico estándar y otorgan a la máquina su equilibrada posición baja. La short distancia entre ejes, los manillares erguidos y los neumáticos anchos le aportan esa sensación juguetona de moto ágil que ha convertido a este modelo en objeto de conversación.
Filosofía del modelo
Sunra, uno de los mayores fabricantes mundiales de vehículos eléctricos de dos ruedas desde finales de los años 90, sitúa a la Miku Super en el extremo más deportivo de su gama como la máquina equivalente a 125cc de la marca. Su filosofía de diseño descarta las reglas convencionales del scooter: un bastidor abierto y esculpido, un asiento flotante, un faro circular retro y un logo luminoso se combinan en una forma instantáneamente reconocible y diferente a cualquier otra cosa en la carretera.
Técnica
- Motor eléctrico en rueda trasera
- Controlador de doble núcleo
- Sistema de frenado combinado
- Suspensión hidráulica delantera y trasera
- Chasis impermeable y casi libre de mantenimiento
El estado general del vehículo es muy bueno, con desgaste mínimo y preparado para rodar de inmediato. Se presenta en buen estado tanto en carrocería como en mecánica.



