Volvo 480 · 1988
Vehículo | Coches clásicos
Internacional
Puntos destacados
- Motor gasolina 1.7 litros de cuatro cilindros con transmisión manual
- Solo 36000 km en el marcador
- Diseño angular distintivo con faros escamoteables y portón de cristal
- Primer coche de producción Volvo con tracción delantera
- Ejemplar de los Países Bajos con ITV vigente
Ficha técnica
- Marca
- Volvo
- Modelo
- 480 ES
- Año
- 1988
- Motor
- Gasolina, 4 cilindros en línea
- Cilindrada
- 1.7 litros
- Transmisión
- Manual
- Kilometraje
- 36000 km (indicados)
- Color
- Rojo
- Combustible
- Gasolina
- Carrocería
- Coupé deportivo
- Tracción
- Delantera
- Origen
- Países Bajos
Se ofrece a la venta este Volvo 480 ES de 1988, propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.7 litros, asociado a una transmisión manual. Finished in red, este 480 ES se presenta como un ejemplo bien conservado del diseño más audaz de Volvo en la década de 1980.
Diseño y arquitectura
El Volvo 480 ES supuso una ruptura radical para la marca sueca cuando se presentó en 1986. Fue el primer coche de producción Volvo con tracción delantera y su primer auténtico coupé deportivo desde el P1800 ES, cuyo famoso portón de cristal el 480 imitó deliberadamente. Diseñado en el estudio holandés de Volvo y fabricado en los Países Bajos, el 480 combinaba un impactante perfil angular con faros escamoteables —una primera y única vez en Volvo— y una parte trasera estilo shooting brake. El motor de 1.7 litros de cuatro cilindros, desarrollado en colaboración con Renault, ofrecía prestaciones vivas en una carrocería ligera y compacta, mientras que el chasis fue ajustado con la participación de Lotus, confiriendo al 480 un comportamiento ágil y envolvente.
Estado y características
El interior presenta los típicos asientos deportivos del modelo y un salpicadero orientado al conductor. El coche muestra 36000 km en el odómetro y cuenta con ITV vigente, lo que lo convierte en una propuesta atractiva para quienes buscan un coupé con carácter y cada vez más coleccionable. La producción del 480 terminó en 1995 tras fabricar aproximadamente 76000 unidades, un número modesto que ha contribuido a que el modelo se haya convertido en un clásico moderno muy demandado. Los ejemplares tempranos en especificaciones originales, como este coche de 1988, son cada vez más difíciles de encontrar.
El vendedor califica el estado general del vehículo como muy bueno, con desgaste mínimo y listo para circular en cualquier momento. La carrocería y pintura, el interior, el estado técnico y la condición general reciben la calificación de 4 sobre 5.






